“3D로 넘어가야 한다는 건 알겠는데, 설계자 재교육은 어떻게 하고, 기존 2D 도면은 다 버려야 하나?”

50인 미만 설계팀 관리자가 가장 많이 하는 질문입니다. 원청의 3D 모델 기반 납품 요구는 해마다 강해지고, 2025년부터 주요 3D CAD에 AI 보조 기능이 탑재되기 시작하면서 원청의 3D 납품 요구에 대응하지 못하면 수주 기회에서 탈락하는 사례가 늘고 있습니다. 이 글에서는 전환 준비도 진단부터 소프트웨어 선택 기준, 기존 도면 처리 전략, 단계별 로드맵까지 실무 관점에서 다루겠습니다.

2D에서 3D로, 왜 지금 전환을 미루면 비용이 더 커지는가?

완성차·전자·방산 분야 원청이 협력사에 3D 모델 기반 납품을 요구하는 추세가 가속되고 있습니다. 2D 도면만 납품하는 협력사는 수주에서 배제되는 사례가 늘고 있으며, 이는 곧 매출 기회의 직접적 축소를 의미합니다.

MFG Korea(2024년) 조사에 따르면 한국 CAD 사용자 580명 중 대안 CAD 사용률이 22%에서 41%로 거의 2배 증가했습니다. 시장은 이미 움직이고 있습니다. 여기에 2025년부터 주요 3D CAD에 AI 보조 기능이 기본 탑재되기 시작했습니다. 2D CAD에도 일부 AI 보조 기능이 도입되고 있지만, 3D 모델링 기반의 설계 검증·시뮬레이션·제너레이티브 디자인 등 핵심 AI 기능은 3D CAD에서만 가능합니다.

불법복제 단속 강화와 정품 전환 검토 시점이 맞물리면서, 이 기회에 2D→3D 전환을 동시에 진행하면 비용과 시간을 이중으로 절감할 수 있습니다. 전환을 1년 미룰 때마다 수주 기회 상실, AI 기능 혜택 미적용, 정품 전환 비용 별도 발생이라는 삼중 비용이 누적됩니다.